３月２８（土）から全国の高速道路を大都市部圏、大都市近郊区間、地方部に３区分し、地方部は

土日祝日は、片側上限１０００円なることになった。東京アクアラインと本四架橋は先行して２０日から料金を引き下げ同じく土日祝日は１０００円とする。

不況の中、ETC車載器メーカーは、大増産中で、カーデーラー、カーショップも大多忙。政府は、車載器の購入も補填する施策も展開。累計２７００万台のセットアップ台数も急伸するものと思われる。

現在、ETC利用率が７７％であるが、休日は７４％と低く、今回の施策で伸びるものと思われる。各高速道路会社は、自工会に対し、ETC車載器の標準装備かを訴えた。

一方、高速道の運用面では、予期せぬ

問題発生も懸念される。この欄でも今度ともフォローしていきたい。