2月19日（火）～3月４日（月）に東急田園都市線たまプラーザ駅周辺で行われた実験の最終日取材した。
横浜市、国土交通省、日産等は５年計画でPMに関する導入検討を行っているが今回はその一環。
<実験概要はこちら>
横浜・日産等の検討委チームは過去
１.平成２３年１０月から山手・元町地区での商店街・観光客・地域どでの移動、
2.２４年７月は栄地区での青色防犯パトロールでの活用
3.２４年１０月は金沢地区での診療訪問・介護への活用
4.２４年11月は都心エリヤでの観光客・地域移動への活用
につき実証実験を行い継続しているが,

今回は東急田園都市線沿線の「買い物移動空白地区」の子育て世代のモニター７名で実験を行った。結果は１３日のタウンミテーグで公開される。

小型モビリティの導入にあったては、どうような具体的な利用シーンを想定し、制度設計、車両開発、社会受容性と実際のライフスタイル、交通、市民の日常生活にもたらす変化を検討を行うことが重要となるが

同チームの活動は
１．各種の利用シーンについて検討していること
２．モニター募集、意見集約に大手メディア関連のエコ関係タウン誌と提携していること
３．「まちづくり」という観点から地元私鉄と連携し取り組みを行っていること
等等が特色である。 (今後追記)